​​A Grenoble, les habitants d’un quartier ont été consultés pour imaginer les aménagements d’une ligne de bus. Mais pour cette démarche innovante, le traditionnel questionnaire « papier » a laissé place à une tablette tactile permettant à tous de créer en quelques minutes leur environnement de demain.

En septembre 2014, « une profonde réorganisation du réseau de bus grenoblois a été menée », explique Lionel Faure, chargé d’études auprès du département Mobilité et Transports de Grenoble- Alpes Métropole. Dans ce cadre, « les lignes de bus ont été hiérarchisées, avec une valorisation de 6 lignes structurantes ». Parmi ces lignes, la Chrono C5 : une ligne à haut niveau de service, dont les différents acteurs des transports urbains ont souhaité aménager le parcours. « L’objectif est d’apporter un service comparable à celui du tram, notamment en termes de fréquence et de vitesse commerciale. Nous souhaitons que des aménagements soient créés pour améliorer la lisibilité et la visibilité de cette ligne, et que les arrêts de bus se transforment en véritables stations, comme pour les trams ».